RALLY’RÉGIONS N°57

RALLY’RÉGIONS N°57

Éditorial N°57 :

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Éric Rousset ne gagnera pas le rallye de Lozère cette année. Pourtant en tête après la première étape, il est contraint à l’abandon au départ de la première spéciale du dimanche. C’est Gilles Roca qui remportera cette épreuve ! Photo : Sébastien Schuster ©

Il y a un petit moment de cela, il m’est arrivé une chose extraordinaire, j’étais au volant de mon bolide, une bonne vieille 206 Xbox avec 200 000 au compteur et “voila t’i pas” que dans une grande courbe en 4, et d’un seul coup d’un seul, paf, un vent qui vient me perturber alors que j’attaquais un freinage assez dur pour un droite en 2. Vous avait bien lu, un vent, un pet si vous préférez. Autant perturbé que quand j’envoie un sms en buvant une bière tout en essayant de faire un créneau. J’ai failli m’envoyer dans le décor tout comme je ne réussirais pas à faire mon créneau que l’on ne doit jamais faire dans ces conditions. Alors me vient une idée, je pense qu’il faudrait interdire les vents en voiture sous peine de PV, je ne sais pas moi… disons 75 Euros d’amende et 2 points en moins. À pousser la bêtise à son paroxysme, autant y aller jusqu’au bout, tant que l’on y est, on pourrait interdire la vente de voiture à boîte manuelle, ce n’est pas facile facile de lâcher l’accélérateur, de passer la vitesse et de regarder la route en même temps… En revanche, je n’es pas lu le texte jusqu’au bout… trop d’interdit… Est-il encore possible de parler à ses passagers, de chanter dans une file d’attente… Ou tout simplement de bailler, cela aussi peut avoir des conséquences dramatiques… Encore une fois, une bonne dose de réalisme, de quoi faire augmenter les ventes de voitures en France, c’est bien ça non ? Puisque les ventes sont en constante progression en France, autant faciliter les choses pour les constructeurs. Tout ça pour faire plaisir à un certain nombre d’électeurs en manque de bonnes et vieilles mesures anti-voiture, anti-bruit, anti-téléphone… Anti-tout quoi ! Même si c’est sûr, nous ne pouvons pas faire n’importe quoi au volant d’une voiture, mais le bon sens semble manquer à certains de nos dirigeants. Toujours plus de répressions, de contrôles, de zones limitées, de conneries oui ! Pourquoi ne demandons pas, avant tout, aux constructeurs de vendre des voitures conformes aux codes de la route, au lieu de taper sur les possesseurs de ces véhicules. Il ne vous semble pas bizarre que l’on puisse vendre des voitures neuves pas conformes… Ou sont les gilets, la boîte d’ampoules et le triangle quand la voiture est neuve, même la roue de secours est maintenant en option, pourtant ces accessoires sont obligatoires dans une voiture sous peine de contravention… Un pur scandale ! Au lieu de taper sur les automobilistes, obligez donc vos manufacturiers à vendre des voitures conformes au code de la route Européen. Et que l’on ne me dise pas que cela ferait baisser leurs marges, au contraire, la qualité fait augmenter les ventes. À bons entendeurs… Bonne lecture et rendez vous au Critérium des Cévennes pour le N°58. lire le magazine en ligne cliquez ici

Sommaire :

Page 3 : Sommaire & Abonnement au magazine

Page 4 : Éditorial, brêves, news & Classements comité

Pages 5 & 6 : Reportage & résultat – Rallye du Vallespir

Pages 7 & 8 : Reportage & résultat – Rallye de Lozère

Pages 9 & 10 : Reportage & résultat – Rallye du Printemps

Pages 11 & 12 : Reportage & résultat – Rallye du Gard

Pages 13 & 14 : Reportage & résultat – Rallye du Pays-Viganais

Pages 12 & 14 : VHC – Rallye du Gard et Pays-Viganais

Page 15 : Course de Côte de Quillan

Page 15 : Hommage au KISSOU (Chronique du N°10)

KARTING : Championnat du Sud 2015

Page 16 : Muret, 1ère manche

Page 17 : Alès, 2ème manche

Page 18 : Belmont, 3ème manche

Page 19 : Ganges, dernière manche

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